Motores de combustión interna alternativos, de Jose María Desantes Guanter, F. Payri, editado por Reverte, Editorial. ISBN 9788429148022.
Esta obra está dirigida a estudiantes que cursan asignaturas tanto básicas como avanzadas sobre motores de combustión interna alternativos (MCIA) en carreras de ingeniería o en cursos de posgrado, pero su contenido también puede ser de utilidad a todas aquellas personas interesadas en la materia. Se ha puesto especial atención en los conceptos "permanentes", es decir, aquellos conceptos fundamentales poco susceptibles de cambiar en un horizonte de vida razonable para un libro de texto.
Además, se ha procurado poner énfasis en los procesos termofluidodinámicos de los MCIA, y por ello se tratan con detalle. También se incluye material sobre la cinemática y dinámica del motor, así como temas relacionados con sus elementos constructivos. De este modo se pretende proporcionar al lector una visión global de los MCIA.
En la elaboración del texto han participado treinta y cuatro autores de cinco universidades españolas, todos ellos con un largo historial de docencia e investigación en el área de los MCIA.
Prólogo. Nomenclatura. Introducción histórica. Clasificación de los MCIA. Parámetros básicos. Ciclos de trabajo. Pérdidas de calor: refrigeración. Lubricación y aceites. Pérdidas mecánicas. Flujo en conductos de admisión y escape. Renovación de la carga en motores 4T. Renovación de la carga en motores de 2T. Sobrealimentación. Movimiento del aire en el cilindro. Introducción a la combustión. Combustibles. Emisiones contaminantes. Requerimientos y formación de la mezcla en MEP. Encendido eléctrico. Combustión en MEP. Formación de la mezcla en MEC. Inyección de combustible. Combustión en MEC. Técnicas para reducir las emisiones contaminantes. Normativas. Emisiones acústicas. Control de motores. Modelado de motores. Semejanza. Cinemática, dinámica y equilibrado. Elementos constructivos. Técnicas experimentales. Curvas características y aplicaciones. Criterios de diseño y tendencias de futuro.
Materia: Ingeniería – Ingeniería Mecánica · Edición 1 (2011) · 1002 páginas.
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